自動運転

テスラの自動運転での死亡事故の予備報告

tech crunch「米運輸省、Teslaの責任を否定―事故調査報告書は「オートパイロットで事故率40%減少」 と賞賛」*1 http://jp.techcrunch.com/2017/01/20/20170119nhtsas-full-final-investigation-into-teslas-autopilot-shows-40-crash-rate-reduction/ https:…

首相が夢見た自動運転タクシーって,こんな奴でしたかい?

昨年,首相が次のようことを言ってたらしいのだが, 「「ロボットタクシー」の可能性--2020年東京五輪でハイテクの目玉になるか」 http://japan.cnet.com/news/commentary/35087950/ 「2020年自動運転タクシー実用化に向け、規制緩和へ」 http://blogos.com/…

ZMPロボットタクシー 悲喜こもごも

https://robottaxi.com/ なんかいろいろあったらしいのでメモ. DeNAとZMPとの提携解消 「DeNAが自動運転でZMPとの提携を解消、新たに日産との協業が明らかに」 http://jp.techcrunch.com/2017/01/06/dena-zmp-dissolve-robot-taxi/ 「上場中止後も怪文書風…

自動運転ネタ:UberがSFでのテストを断念,Waymoとホンダが提携,他

メモ. 「Uberはサンフランシスコでの自動運転パイロット事業を中止、自動車局が車両の登録を撤回したため」 http://jp.techcrunch.com/2016/12/22/20161221uber-stops-san-francisco-self-driving-pilot-as-dmv-revoked-registrations/ Uberが、サンフラン…

Uber vs カリフォルニア司法(とサイクリスト)

いろいろメモ. http://d.hatena.ne.jp/JavaBlack/20161216/p1 に続いて,ますます面倒なことに. 「Uberはサンフランシスコにおける自動運転車のオペレーションを停止せず:陸運局への反抗」 http://jp.techcrunch.com/2016/12/19/20161216uber-continues-s…

Uberの自動運転タクシーが信号無視したため,サービス停止命令

現在の技術が完璧でない以上はありがちなミスだが,許可を得てないのが問題をややこしくしてる. Uber、サンフランシスコでも自動運転車での配車テストを開始 http://japan.cnet.com/news/service/35093742/ http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1612/15…

中国でTesla model S 事故で訴訟

"Autopilot Cited in Death of Chinese Tesla Driver" http://www.nytimes.com/2016/09/15/business/fatal-tesla-crash-in-china-involved-autopilot-government-tv-says.html "Another fatal Tesla crash reportedly on Autopilot emerges, Model S hits a …

「自動運転車の安全はどう認証すべきか」

前編: http://eetimes.jp/ee/articles/1609/29/news082.html 後編: 原文: http://www.eetimes.com/document.asp?doc_id=1330494 メモ 前編 今回のガイドラインにおける重要な点は、自動運転車の分野が、連邦規制機関の直接管理下に置かれることになるとい…

Google自動運転車が事故(自動運転中だが過失無し)

「Googleの自動運転車が地元マウンテンビューで衝突事故、人が運転していた?」http://jp.techcrunch.com/2016/09/24/20160923a-google-self-driving-car-crashed-in-mt-view-today/ 「Google自動運転車がもらい事故、信号無視の相手が横から衝突。Google曰…

自動運転ネタ: 米国の開発ガイドライン,モービルアイ会長インタビュー,他

合衆国における自動運転車開発ガイドライン全文 http://jp.techcrunch.com/2016/09/21/20160920heres-the-full-u-s-federal-automated-vehicles-policy/ https://www.transportation.gov/AV/federal-automated-vehicles-policy-september-2016PDFファイルで1…

テスラ モデルS、オランダで死亡事故(ただし手動運転)

http://www.dutchnews.nl/news/archives/2016/09/mystery-surrounds-tesla-car-crash-which-killed-one-man/ http://www.teslarati.com/tesla-investigates-deadly-crash-model-s-drives-tree/ http://www.asahi.com/business/reuters/CRBKCN11E01G.html フ…

自動運転ネタメモ

「Tesla Model Xのオートパイロット、肺塞栓症の運転手を病院へ運ぶ」 http://jp.techcrunch.com/2016/08/08/20160807autopilot-in-tesla-model-x-helps-driver-get-safely-to-a-hospital/ ミズーリ州に住むその男性は、Tesla Model Xの自動運転機能に助けら…

「「オートパイロット」作動中のテスラ車が事故、中国で初」

http://shanghaiist.com/2016/08/11/tesla_crash_beijing.php http://www.autoblog.com/2016/08/10/tesla-autopilot-crash-beijing-china-video/ http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201608/CK2016081102000140.html http://www.asahi.com/bu…

テスラ死亡事故のトラックの画像

http://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Pages/HWY16FH018-preliminary.aspx http://www.theverge.com/2016/7/26/12287118/tesla-autopilot-crash-images-speed-limit-ntsbNational Transportation Safety Board の preliminary report だけど…

MobileyeとTeslaの関係終了へ

メモ. 「テスラ、Autopilot主要技術メーカーとの関係を解消。今後は自社内開発へシフトチェンジの見込み」 http://japanese.engadget.com/2016/07/26/autopilot/ テスラが、Model Sなどに前方監視用単眼センサーを供給するMobileyeとの関係を解消すると発表…

糞記事「AIは勘違いする―テスラとトヨタにみる自動運転カー戦略の違い」

http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/column/14/090100053/071300170/ 一見面白そうに見えて,実は問題だらけの糞記事.どーしてこーなった.*1 センサーや画像処理の誤認識問題はあるが,それは必ずしもAIとは関係しない.*2 自動操縦やハイテク機のブラッ…

テスラ モデルSで,初の自動運転モードでの死亡事故

http://www.asahi.com/articles/ASJ712R0HJ71UHBI00T.html http://www.nikkei.com/article/DGXLASGN01H0T_R00C16A7000000/ http://jp.techcrunch.com/2016/07/01/20160630tesla-crash/ http://www.gizmodo.jp/2016/07/tesla_motors.html http://japanese.eng…

NHK「自動運転タクシー 2020年までに実用化へ」

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160520/k10010527761000.html 世界中で開発競争が進む自動運転を巡っては、大手自動車メーカーだけでなく、IT企業なども無人のタクシーやバスなどの実用化を目指しています。 こうした自動運転技術を使った乗客を運ぶサ…

AI・自動運転ネタ

いろいろメモ. 社説「自動ブレーキ 事故防止に新技術生かそう」 http://www.yomiuri.co.jp/editorial/20160325-OYT1T50201.html 国内で販売される乗用車の新車の4割超は、自動ブレーキを搭載している。一部の大型トラックとバスの新型車には、搭載が義務づ…

信号機の「意味把握」は,信号機の「検出」より難易度が高い

そして信号機の検出は,一時停止標識の検出より難易度が高い. 「自動運転化に待ったを掛けている国交省。赤信号での自動ブレーキ認めず」http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20160106-00053152/ そりゃこれについては国交省の方が正しいよ…