改札機，消費税でトラブル
「関西の自動改札機 ＩＣカードの「１円」認識できず」
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140402/k10013456471000.html
NHKの記事は間違いの模様．当たらずといえども遠からずだが．
消費税率の引き上げに伴い、首都圏の鉄道ではＩＣカード乗車券を使う場合、１円単位の運賃が導入されましたが、１０円単位のままの関西の駅で残高が１円単位のカードを使った乗客が自動改札機を通れなくなるトラブルが、少なくともおよそ６００件起きていたことが分かりました。
トラブルが起きたのは、南海電鉄の難波駅や関西空港駅、阪神電鉄の梅田駅など、関西の私鉄５社と大阪・京都の市営地下鉄の合わせて３３の駅の自動改札機です。
各社によりますと、これらの駅では、１日の朝以降、ＩＣカード乗車券を使って改札に入ろうとした乗客が、自動改札機を通れないトラブルが少なくとも６１８件確認されました。
各社が調べたところ、いずれも「オムロンソーシアルソリューションズ」という会社が製造した自動改札機で、ＩＣカード乗車券の１円単位の残高が読み取れなかったということです。
首都圏の鉄道では、消費税率の引き上げに伴って、ＩＣカード乗車券を使う場合、１円単位の運賃が導入されましたが、関西では１０円単位のままで、トラブルが起きた自動改札機では１円単位の残高を不正と認識する状態だったということです。
各駅では、乗客に切符を購入してもらうなどして対応し、トラブルが起きた自動改札機を導入しているおよそ４００の駅では、２日夜までに、すべて改修を終えたということです。
http://b.hatena.ne.jp/entry/www3.nhk.or.jp/news/html/20140402/k10013456471000.html
- id:omioni 該当鉄道会社からのニュースリリースと原因が食い違っているから記者の勘違いじゃないかな 618件の数や会社名は同じだし http://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20140402ic.pdf
- id:kachine 公式のpdfから察するに、乗り継ぎ運賃算出ロジックか何かで、直前の乗降履歴を参照するが、そこに1円単位の履歴が無いデータパターンしか想定されて無かった感じか。だから従来の買物利用の1円単位は問題無かったと。
- id:muchonov これだけ読むとエンバグみたいだけど、 id:omioni さんがリンクされたプレスリリースPDF見て納得。ユースケースの新要素（1円単位の運賃処理）に、関連する別処理（前回利用データのチェック）が対応できてなかったと
- id:p260-2001fp 記事の内容とそれに対するブコメが興味深い。この手の「勘違い記事」はけっこう多いのではと感じさせる。
そりゃあもう．*1
マスコミ関係者のITスキルは，哀恥県警にもひけをとらない．
スポニチ
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/04/02/kiji/K20140402007898920.html
増税余波…関西の改札６００件不具合 １円単位運賃に対応できず
近鉄など関西の鉄道５社と京都、大阪両市営地下鉄は２日、消費税増税に伴い運賃改定した１日以降、システムエラーによって、ＩＣ乗車券を使って自動改札で入場できないトラブルが約６００件あったと発表した。１円単位の運賃を導入した関東の鉄道を利用した人が、１０円単位のままだった関西圏で改札を利用しようとして不具合が生じた。
他は阪神、京阪、南海、神戸電鉄の４社。近鉄などによると、入場できなかった人には切符を購入してもらうなどして対応し、大きな混乱はなかった。不具合があったのは計約４００駅の改札で、改修を進めている。
近鉄によると、運賃改定によって関東の一部の鉄道では運賃が１円単位となったのに対し、関西圏では１０円単位のままで、近鉄などで導入されているオムロンソーシアルソリューションズ社製の自動改札がデータを読み込めなかった。
関東圏でＩＣ乗車券を使って改札を出た人で、次の使用機会が関西圏でオムロン社製の自動改札を通過しようとすると不具合が発生した。
ＪＲ西日本も一部はオムロン社製の改札だが、事前にプログラムを改修していた。阪急や、関東圏から移動してくる人が多い大阪空港駅（大阪モノレール）や新大阪駅（大阪市営地下鉄御堂筋線）の自動改札は他社製だったため、トラブルは起きなかった。
オムロン社によると、自動改札はＩＣ乗車券に対応していないものも含め、全国約３０の鉄道事業者に約８千台を納入。関西以外の地域の鉄道会社にトラブルがなかったか聞き取りをしたが、問題はなかったという。
